どうもでょおです。先日、私のアメ車マスタングの車検がありました。
これまで気にしていなかったんですが、このブログの読者の中にはアメ車の車検代について気になる方もいるかもしれませんね。なので今回はアメ車の車検費用について赤裸々(?)について紹介したいと思います。
ではどうぞ。
アメ車 (2003年式マスタング)の車検費用の目安
今回の車検代はズバリ総額171,700円でした。
私のアメ車は15年落ちでなかなかのボロ車ではありますが、2000年以降の製造でヴィンテージアメ車乗りに比べると屁でもないですね。
現行アメ車の場合は私の車検代より安くなる傾向にあるんじゃないかと予想できます。
ただ車検整備は車屋さんによってバラつきがあるので一概には言えませんが。
アメ車の車検代の内訳の目安
私のアメ車2003年式マスタングの車検代の内訳についても紹介しようと思います。
保険・重量関係
- 自賠責保険 26,680円
- 重量税 34,200円
- 印紙代 1,200円
- 代行手数料 17,000円
これは車検整備とは直接的に関係はありません。車は車検時に合わせて重量税や自賠責保険を払うため車検時に支払います。
重量税は文字通り車の重さによって値段が変わります。また、自動車税と同じく13年以上前の車になると増税されます。
重さに税金かけるとかどうかしてるぜ。面積の大きさってんならまだわかるけど、すげーデカいけどめっちゃ軽い車とかあったらどうすんのよ。
この部分は基本的に値下げしてもらえない部分に当てはまるでしょう。
点検・整備関係
- 車検整備 25,000円
- エンジン・下回り洗浄 2,500円
- 総合検査料 7,500円
車検に必要な基本的な整備料金などの部分、いわゆる技術費に当たる部分ですね。下回り洗浄は私が「車の下から水分が焼ける音がする」と伝えたために行われたのかもしれません。
ちなみに点検整備の項目内容は下記のとおりになります。
- かじ取り・制動装置
- 走行衝撃装置・動力伝達装置
- 原動機・電気装置
- その他調整・締め付け・注油など
漢字になると分かりにくいですが、ステアリングやブレーキ、サスペンション、エンジンなどのことですね。
修理代
- OBD診断リセット 3,000円
- オドメーター修理 30,000円
- タイヤパンク修理 1,500円
この部分が壊れていると車検に通らないという部分を修理してもらった費用です。
空気抜けるの早いと思ってたらやっぱパンクしてたんか。かなり小さい穴なのか自分ではどうやっても見つけられませんでした。
あとオドメーター&トリップメーターね。ずっと前から電気がついたり消えたりしてたんですが整備士さんに見つかっちゃったみたい。
メンテナンス費用
- エンジンオイル 7,000円
- ブレーキオイル 1,500円
- ウインドウウォッシャー液 4,50円
- オイル・エレメント 1,550円
- ブレーキクリーナー 1,500円
- ワイパーゴム 1,500円
- その他 1,500円
車検代にプラスして少しでも仕事を増やして作業代取ろうとしてるのかどうかはわかりませんが簡単なメンテナンスも行ってくれたようです。良心的な値段ですね。
部品代のみで交換費用は取ってないみたいです。あくまで納品書上ではだと思いますが。
ついでにエア抜きが面倒なクーラントも交換してくれたら嬉しかったなー。ちなみにワイパーゴムは先月交換したばかりでした…。500円ぐらいの超安いやつだったので1ヶ月でダメになったのかもしれません。(そんなわけないか)
納品書には載ってませんでしたが、この他にも洗車(多分ワックスも)、内装掃除、タイヤクリーナー、タッチアップ、ヘッドライトの曇り磨きなど至れり尽くせりでした。
本当にありがとうございます。忙しくてなかなか洗車もできないのでめっちゃ嬉しかったです。
最後に
記憶があいまいなので自身がありませんが前回2年前の車検費用が13万円くらい、その前の車検代が20万円近かったと記憶しています。
なのでアメ車の車検費用は大体10万円から20万円位といったところでしょうか。あくまで私の場合ですが。
アメ車に乗るには覚悟がいるとか言いますが私にはそんなもん一切ありませんw
ただ普通の乗用車や軽自動車に比べると車検代にかかわらず色々と費用が掛かるのは間違いないでしょう。以前、アメ車の維持費についての記事も書いたことがあるので気になる方は参考にどうぞ。
